La modernización de la principal carretera del sur del país ya tiene operador. Este sábado fue publicado en el Diario Oficial el Decreto Supremo que adjudica el proyecto "Concesión Ruta 5 Tramo Río Bueno-Puerto Montt" a Intervial Chile S.A., dando paso a una de las mayores inversiones en infraestructura vial de los últimos años en la Región de Los Lagos.
Impulsada por la Dirección General de Concesiones del Ministerio de Obras Públicas (MOP), la iniciativa contempla una inversión cercana a los US$821 millones (UF 20.740.000) para modernizar 129 kilómetros de la Ruta 5 Sur, fortaleciendo la conectividad, seguridad y capacidad de una de las rutas más transitadas del país.
El proyecto beneficiará directamente a más de 530 mil personas de las provincias de Osorno y Llanquihue.
Terceras pistas, ciclovías y nuevas conexiones
La nueva concesión considera una profunda renovación de la infraestructura existente, incluyendo obras destinadas a mejorar la fluidez del tránsito y aumentar la seguridad de los usuarios.
Principales obras contempladas
- Construcción de terceras pistas en aproximadamente 79 kilómetros.
- Nuevos enlaces y atraviesos.
- 147 kilómetros de calles de servicio.
- 33 kilómetros de ciclovías.
- Nuevas estructuras desniveladas.
- Pasarelas peatonales.
- Paraderos y circuitos peatonales.
- Mejoramiento de iluminación y drenaje.
- Modernización integral de la seguridad vial.
- Cámaras de vigilancia CCTV conectadas con las policías.
- Nuevas áreas de servicio y emergencia.
- Espacios destinados a la venta de productos típicos locales.
La Ruta 5 Sur también tendrá TAG
Uno de los cambios más importantes será la implementación del sistema de cobro electrónico "Multi Lane Free Flow" (MLFF), tecnología que eliminará las tradicionales barreras de peaje en el tramo concesionado.
En la práctica, esto significará la llegada del TAG a la Ruta 5 entre Río Bueno y Puerto Montt, permitiendo que los vehículos circulen sin detenerse en los peajes. El cobro se realizará mediante pórticos electrónicos capaces de detectar automáticamente los dispositivos instalados en los vehículos, agilizando los desplazamientos y reduciendo los tiempos de viaje.
La implementación de este sistema busca modernizar la operación de la principal carretera del sur de Chile y alinearla con los estándares ya utilizados en las autopistas urbanas y en las nuevas concesiones viales del país.
Ocho comunas serán beneficiadas
El trazado de la concesión abarca las comunas de:
- San Pablo
- Osorno
- Río Negro
- Purranque
- Frutillar
- Llanquihue
- Puerto Varas
- Puerto Montt
La iniciativa busca responder al crecimiento del tránsito de pasajeros, carga y turismo que registra la Ruta 5 Sur, considerada una infraestructura estratégica para el desarrollo económico del sur de Chile.
Gobierno destaca rapidez de la adjudicación
El biministro de Obras Públicas y Transportes, Louis de Grange, destacó la rapidez con que avanzó el proceso.
"La publicación en el Diario Oficial de la adjudicación de este proyecto a poco más de dos meses desde la apertura de las ofertas económicas contrasta con los plazos que observábamos en años anteriores", señaló la autoridad.
Asimismo, agregó que la celeridad permitirá asegurar la continuidad operacional de una de las principales rutas estructurantes del país antes del término de la actual concesión.
¿Quién es Intervial?
La empresa adjudicataria, Intervial Chile, es uno de los principales operadores de infraestructura vial del país y forma parte del grupo ISA Intervial.
Actualmente administra algunas de las concesiones más importantes de Chile, entre ellas:
- Ruta del Maipo.
- Ruta del Maule.
- Ruta Sur.
- Ruta del Loa.
- Rutas del Desierto.
Con esta adjudicación, Intervial amplía su presencia en la Ruta 5 y consolida su posición como uno de los mayores operadores de carreteras concesionadas de Chile.
Una inversión histórica para Los Lagos
La adjudicación de esta nueva concesión marca el inicio de una de las inversiones en infraestructura más relevantes para la Región de Los Lagos en los próximos años. Las nuevas pistas, la incorporación del TAG, las ciclovías y las mejoras en seguridad vial buscan responder a la creciente demanda de movilidad y fortalecer la conectividad entre las provincias de Osorno y Llanquihue, consolidando a la Ruta 5 Sur como el principal eje de desarrollo del sur de Chile.