¿Cómo sería recorrer la costanera de Puerto Montt en tranvía? ¿Sería posible conectar Alerce, Mirasol, el centro y Angelmó mediante un sistema de transporte moderno y sustentable? Esas son algunas de las preguntas que han comenzado a surgir tras la publicación del arquitecto puertomontino Nacho Almonacid Fernández, quien compartió una serie de imágenes conceptuales que muestran cómo podría verse un futuro sistema de tranvía en la capital de la Región de Los Lagos.
Las ilustraciones, difundidas a través de redes sociales, no corresponden a un proyecto oficial ni cuentan actualmente con financiamiento o estudios de factibilidad. Sin embargo, han despertado un amplio interés ciudadano al plantear una visión distinta para la movilidad urbana de Puerto Montt.
“¿Te imaginas recorrer la costanera en tranvía, conectar barrios de forma rápida y disfrutar una ciudad pensada para las personas?”, señala Almonacid en su publicación.
Una idea que coincide con los desafíos de movilidad de Puerto Montt
La discusión no surge en un vacío. Durante los últimos años, diversos organismos públicos han identificado la necesidad de fortalecer la movilidad urbana y diversificar las alternativas de transporte en Puerto Montt.
El Ministerio de Transportes presentó en 2018 el Plan de Transportes Puerto Montt 2030, una hoja de ruta que contempla infraestructura para transporte público, ciclovías, ascensores urbanos, funiculares y taxis marítimos como parte de una visión de movilidad integrada para la ciudad.
Asimismo, el Plan de Inversiones en Infraestructura de Movilidad y Espacio Público (PIIMEP) de la Municipalidad de Puerto Montt busca priorizar proyectos que promuevan una movilidad sostenible y mejoren la calidad de los espacios urbanos para las próximas décadas.
A ello se suma la reciente recuperación del transporte ferroviario en la provincia con el servicio Llanquihue–Puerto Montt, impulsado por EFE, que volvió a operar después de casi dos décadas y hoy se posiciona como una alternativa para miles de pasajeros. El servicio fue diseñado para beneficiar a más de 300 mil habitantes del área metropolitana.
¿Podría un tranvía ser viable en Puerto Montt?
Aunque actualmente no existe un proyecto oficial de tranvía para la ciudad, expertos en movilidad urbana coinciden en que los sistemas ferroviarios ligeros o tranvías suelen implementarse en ciudades que buscan reducir la congestión vehicular, disminuir emisiones y fortalecer la conexión entre barrios y centros urbanos.
Puerto Montt presenta características que alimentan este debate:
- Crecimiento sostenido del parque automotriz.
- Expansión urbana hacia sectores como Alerce y Mirasol.
- Alta dependencia del transporte público por buses.
- Necesidad de conectar mejor el borde costero con áreas residenciales y polos de servicios.
- Interés creciente en soluciones de movilidad sostenible.
Un eventual sistema de tranvía también podría complementarse con el actual servicio ferroviario metropolitano y con futuras estaciones intermodales, fortaleciendo la integración del transporte regional.
La ciudad que imaginan sus habitantes
Más allá de su viabilidad técnica o económica, la propuesta de Nacho Almonacid ha logrado algo que pocas veces ocurre en redes sociales: instalar una conversación sobre el futuro urbano de Puerto Montt.
Las imágenes muestran estaciones modernas frente al mar, espacios peatonales renovados y un sistema de transporte que privilegia la experiencia de los usuarios y la recuperación del espacio público.
En una ciudad que actualmente desarrolla proyectos de mejoramiento urbano, recuperación de la costanera y planificación para los próximos 30 años, el ejercicio visual plantea una pregunta que comienza a ganar fuerza entre los habitantes:
Si Puerto Montt ya recuperó el tren, ¿podría algún día soñar también con un tranvía?