El Gobierno del Presidente José Antonio Kast está impulsando un plan para acelerar la pavimentación de la Carretera Austral (Ruta 7), una de las principales vías de conectividad del sur de Chile.
La iniciativa es liderada por el Ministerio de Obras Públicas (MOP), encabezado por Martín Arrau, y busca fortalecer la integración territorial, mejorar la conectividad y potenciar el desarrollo turístico en la Patagonia.
Plan contempla acelerar obras y destrabar proyectos clave
Según antecedentes conocidos, el MOP definió una cartera de cerca de 70 proyectos de infraestructura prioritarios, dentro de los cuales la pavimentación de la Ruta 7 ocupa un lugar relevante, junto con iniciativas como el Puente Chacao, señala Ex-Ante.
El plan considera:
- Adelantar procesos de licitación
- Acelerar la ejecución de obras
- Implementar seguimiento permanente en terreno
- Reducir trabas administrativas
Además, se trabaja en la elaboración de una Carta Gantt, que permitirá establecer plazos concretos para licitación, ejecución y término de los proyectos.
Carretera Austral: más de la mitad aún sin pavimentar
La Carretera Austral Ruta 7 Chile se extiende por más de 1.200 kilómetros, desde Puerto Montt hasta Villa O’Higgins, en la Región de Aysén.
Actualmente:
- Solo un 45% está pavimentado
- Cerca de 700 kilómetros siguen siendo de ripio o tierra
Esta situación impacta directamente en la conectividad de zonas aisladas y en el desarrollo económico del territorio.
Tramo Puerto Montt – Cochrane concentra el foco
Uno de los principales énfasis del Ejecutivo está en avanzar en los tramos que conectan Puerto Montt con la comuna de Cochrane, considerados estratégicos tanto para la conectividad como para el turismo en la Patagonia.
En paralelo, el plan contempla la revisión del estado de puentes, algunos de los cuales deberán ser mejorados o reemplazados.
Avances en ejecución en la Ruta 7
Actualmente existen obras en desarrollo en distintos sectores de la Carretera Austral:
- Tramo Confluencia – Puente Chacabuco (Cochrane): cerca de 15% de avance
- Tramo Laguna Verde – sector Cascada: 17 kilómetros en proceso de asfaltado
Estos proyectos forman parte de una estrategia de mejoramiento progresivo del estándar de la ruta.
Potencial turístico y desarrollo regional
La Carretera Austral es considerada una de las rutas escénicas más relevantes del mundo. Sus paisajes, biodiversidad y valor patrimonial la posicionan como un eje clave para el turismo.
De hecho, la Región de Aysén registró una ocupación turística del 87,3% en enero de 2025, lo que refleja el creciente interés por este destino.
MOP descarta metas de kilometraje y enfatiza gestión
Desde el Ministerio de Obras Públicas aclararon que no existe una meta oficial de pavimentación total expresada en cifras específicas, desestimando versiones que apuntaban a un objetivo de kilometraje definido.
En esa línea, señalaron que el foco está en:
- La ejecución eficiente de obras
- El cumplimiento de plazos
- La reducción de la burocracia
“El desarrollo de la conectividad en la Patagonia requiere gestión concreta más que anuncios”, indicaron desde la cartera.
Un proyecto clave para el futuro del sur de Chile
El avance en la pavimentación de la Carretera Austral representa un desafío estructural para el país, con impacto directo en:
- La calidad de vida de comunidades aisladas
- El desarrollo turístico de la Patagonia
- La integración territorial
- El crecimiento económico regional
El éxito del plan dependerá, principalmente, de la capacidad del Gobierno para transformar la planificación en obras concretas en terreno.