Tras navegar 710 millas náuticas, recalar en ocho destinos y recibir a cerca de 450 personas, el Buque Escuela Capitán Williams concluyó una travesía desde Los Lagos hasta Aysén que acercó a estudiantes y comunidades costeras al mundo marítimo, la salmonicultura, la innovación y las oportunidades laborales vinculadas al mar.
De Puerto Montt a Aysén: una travesía que terminó creciendo en el camino
Con un balance positivo concluyó la travesía del Buque Escuela Capitán Williams, luego de recorrer 710 millas náuticas por los fiordos y canales de las regiones de Los Lagos y Aysén.
La embarcación recaló en ocho destinos estratégicos y convocó a cerca de 450 personas, convirtiéndose durante su recorrido en una plataforma itinerante para acercar a las comunidades costeras al sector marítimo-portuario, la salmonicultura y las oportunidades de formación relacionadas con el mar.
El proyecto tuvo un origen bastante más acotado. Inicialmente se planteó como apoyo al traslado del Buque Escuela hacia la Feria Técnico Profesional del Liceo Politécnico de Aysén, pero posteriormente evolucionó hacia una ruta de encuentros comunitarios, actividades de puertas abiertas, gastronomía y divulgación.
El recorrido permitió, además, poner en discusión el concepto de economía azul, entendido como el desarrollo de actividades económicas relacionadas con el océano y los recursos marinos bajo criterios de sostenibilidad.
Estudiantes y comunidades conocieron cómo se trabaja a bordo
Uno de los principales componentes de la travesía fue su carácter educativo.
Participaron delegaciones de estudiantes de establecimientos de distintas localidades australes, además de vecinos de Puerto Gala y Puerto Gaviota, niños, representantes de organizaciones locales, chefs y autoridades marítimas.
El despliegue consideró la coordinación con empresas, puertos, la Armada de Chile y municipios como Quellón, Guaitecas, Cisnes y Puerto Aysén.
El director de Comunidades de SalmonChile, Felipe Díaz, destacó que la iniciativa comenzó a organizarse apenas tres semanas antes de zarpar desde Puerto Montt.
“Su apoyo permitió que el Buque Escuela Capitán Williams recorriera los fiordos y canales desde Chiloé hasta Aysén, abriendo un espacio único para mostrar la salmonicultura y el orgullo de nuestra actividad productiva”.
Díaz destacó también la recepción encontrada durante el recorrido.
“Las conversaciones que sostuvimos marcarán el cómo entendemos nuestro crecimiento, impulsando un encadenamiento social y productivo responsable, siempre en armonía con el entorno y las personas que habitan el sur austral”.
Formación marítima: jóvenes pudieron imaginar un futuro trabajando en el mar
Para ARMASUR, uno de los aspectos centrales estuvo precisamente en acercar el mundo marítimo a las nuevas generaciones.
Su gerente general, Manuel Bagnara, señaló que el recorrido permitió comprobar el impacto que puede generar la colaboración entre comunidades, instituciones públicas y empresas.
“Ver a tantos estudiantes de Aysén subir al buque, conocer la vida a bordo e imaginarse un futuro en el mar, me reafirma que estamos sembrando conciencia e identidad marítima en el territorio”.
Bagnara agregó que generar este tipo de experiencias permite abrir oportunidades concretas para jóvenes de las zonas australes.
“Más que cualquier discurso, es construir futuro con sentido regional”.
Realidad virtual, monitoreo ambiental y tecnología acuícola a bordo
El Capitán Williams se convirtió en un centro de divulgación itinerante
Durante las escalas, los visitantes pudieron recorrer diferentes áreas de la embarcación y conocer parte del trabajo desarrollado por estudiantes en práctica.
La experiencia incluyó visitas a la sala de máquinas y al puente de mando, donde los asistentes compartieron con el capitán Álvaro Hórquez.
También se presentaron tecnologías vinculadas con la salmonicultura moderna.
Los visitantes pudieron utilizar lentes de realidad virtual para conocer procesos de agua dulce y plantas productivas, además de observar sistemas relacionados con alimentación de peces, monitoreo ambiental y salud animal.
Las demostraciones fueron realizadas con participación de Salmones Austral, Multi X, AKVA Group, Innovex y Sudvet.
Gastronomía y salmón también fueron parte de la ruta
La travesía incorporó además un componente gastronómico.
El chef Marcelo Torres, junto a la chef del buque, Rosita, realizó degustaciones de salmón en diferentes puntos del recorrido, utilizando la gastronomía como una instancia para generar conversación entre visitantes, productores y comunidades.
A partir de estas actividades se proyectó para Cisnes una futura visita de Les Toques Blanches, junto a Blumar y Marine Farm.
Los proyectos que quedaron después de las 710 millas de navegación
El recorrido no se limitó a las actividades realizadas dentro del buque. También permitió visibilizar y articular distintas iniciativas territoriales.
Entre ellas se encuentran mesas de trabajo con Huella Local en Guaitecas, Cisnes, Chiloé y Calbuco, destinadas a abordar infraestructura comunitaria.
También se contemplan operativos médicos de la Fundación Lista de Espera en Los Lagos y Aysén, además del seminario “Conecta Aysén”, programado para el 26 de noviembre junto a Corpaysen y el CFT Estatal.
A estas iniciativas se suman un concurso de grabado inspirado en el mar de Chile junto a Galería Bosque Nativo y la participación de Cisnes en un proyecto desarrollado por Fundación Bandurria.
Una alianza que reunió al sector marítimo y salmonicultor
La travesía contó con la participación de ARMASUR, SalmonChile, ONG Canales, Compas Marine, Oxxean, Transmarko, Cruz del Sur, Salmones Austral, Marine Farm, Blumar, Camanchaca, Multi X, Australis Seafoods, Sudvet, Salmovac, Innovex, AKVA Group, Soluciones Digitales, Centro Cultural Bosque Nativo, Fundación Bandurria y Emporcha.
El balance deja como principales cifras 710 millas náuticas navegadas, ocho destinos visitados y cerca de 450 participantes, pero también una experiencia de vinculación que buscó acercar a quienes viven en las costas de Los Lagos y Aysén con actividades que tienen precisamente al mar como uno de sus principales motores económicos.